Xe có mức giá tốt tầm 800 triệu đồng nhưng trang bị, tiện nghi lại “ngang ngửa” Ranger dòng Wildtrak cao cấp nhất. Hiện tại, Ford Ranger XLT Limited 4×4 AT 2021 đã về đến đại lý và nhận đặt cọc, những mẫu xe đầu tiên sẽ về tay người dùng vào đầu tháng 2 ngay khi kết thúc dịp tết nguyên đán.
Liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất kèm các quà tặng khi mua xe đi kèm
Theo nhiều nguồn tin, hiện tại phiên bản Limited 4×4 AT của dòng sản phẩm Ford Ranger 2021 đã về đến đại lý và có sự thay đổi đáng chú ý về mặt ngoại hình.
Xe không mang dáng vẻ hầm hố và thể thao với nhiều mảng ốp nhựa như Wildtrak. Thay vào đó là mặt ca-lăng có nước sơn cùng màu đầu xe tạo tổng thể liền mạch. Nối liền lưới tản nhiệt hình bát giác mạ crom bóng là đèn pha có thiết kế mới có các góc vuông vắn.
Ford Ranger XLT Limited 4×4 AT sử dụng cụm đèn pha Bi-LED sử dụng viền thấu kính (projector) tương tự như mẫu SUV Ford Everest bản nâng cấp 2021. Bên dưới, đèn sương mù lõm vào trong khiến đầu xe bề thế, chắc chắn hơn.
Thân xe
Phần thân chiếc Ford Ranger Limited 4×4 AT nhìn chung đều thể hiện được tinh thần bán tải Pick-up của hãng xe Ford.
Tuy nhiên để khách hàng dễ phân biệt, biến thể này được hãng đính thêm logo “LIMITED” ở bên dưới thành cửa.
Ngay ở vòm bánh trước vẫn là sự xuất hiện của phần ốp nhựa màu đen điểm xuyết mạ crom khắc tên xe rất đẹp mắt. Xe đứng trên dàn chân 18 inch đa chấu màu Bạc sáng giống như những phiên bản trước đây của Ranger. Bệ bước chân cũng làm cỡ lớn tăng độ hầm hố và cũng để hỗ trợ lên xuống tối ưu hơn.
Đuôi xe
Tương tự như phần thân, đuôi của chiếc bán tải Ford Ranger Limited 4×4 AT cũng được đính chữ “LIMITED” nhằm phân biệt với các bản còn lại. Nắp thùng xe cứng cáp, chắc chắn nối liền cụm đèn hậu hình trụ gồm 3 ô LED chồng lên nhau.
Cản sau dày với kiểu dáng hình khối trụ dày đặc, phần lõm chính giữa vừa là nơi tích hợp biển số vừa là bậc lên xuống giúp người dùng dễ di chuyển lên-xuống xe hơn.
Một điểm cộng lớn trên chiếc Ford Ranger XLT Limited 2021 4×4 AT là khoang nội thất không tạo cảm giác “rẻ tiền” như các phiên bản thấp cấp khác vì không ốp quá nhiều nhựa bên trong. Xe chọn lựa da và nhựa cứng màu đen phân bổ đều ở táp lô, tapi cửa để tổng thể dễ nhìn hơn.
Nhìn chung, cách thiết kế bảng điều khiển trung tâm của Ranger XLT Limited rất giống với Ranger Wildtrak. Các mảng ốp chính giữa và hai bên xếp gãy gọn kiểu ro-bot giúp tổng thể khoang lái nam tính và chắc chắn trong từng đường chỉ.
Ngoài ra, bên trong cũng điểm xuyết một vài chi tiết bọc kim loại như nhũ bạc ở 4 chấu tay lái, nhũ bạc ở cửa gió điều hòa đặt dọc.
Toàn bộ ghế ngồi trên phiên bản này đều dùng chất liệu da cao cấp tone đen sạch sẽ. Hai hàng ghế cách nhau một khoảng tầm 15 cm- vừa phải để ngồi trên những đoạn đường ngắn.
Thay đổi đáng chú ý nhất ở khả năng vận hành của Ranger Limited 4×4 AT là động cơ dầu 2.2L nay đã chuyển thành dạng turbo đơn 2.0L.
Cỗ máy tăng áp này cho ra công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm trong khi động cơ cũ 2.2L chỉ có thể sinh ra tầm 160 sức ngựa.
Tiếp đến, hệ truyền động cũng nhận được những thay đổi đắt giá là hộp số từ loại 6 cấp tự động sang 10 cấp (nhiều cấp nhất trong phân khúc bán tải cỡ trung hiện nay).
Hệ dẫn động 2 cầu 4×4 AT là trang bị “ngon lành” nhất trên mẫu xe này. Nó mở ra cho khách hàng một tầm giá mới và tiết kiệm được nhiều chi phí hơn khi chọn Wildtrak 2 cầu vốn có giá hơn 900 triệu đồng.
Điểm mới trong khoang nôi thất của xe Ford Ranger XLT Limited 4×4 2021 là xe được trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ hơn trên phiên bản cũ. Ngồi trong khoang lái của xe Limited bạn sẽ phần nào cảm giác là như đang ngồi trên phiên bản cao cấp nhất là Ford Ranger WildTrak
Cụ thể, xe Ford Ranger Limited 4×4 AT 2021 được trang bị các tính năng mới như:
Chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm.
Hệ thống SYNC 3.4 hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói, kết nối điện thoại thông minh, Apple Carplay, Android Auto
Màn hình giải trí 8 inch ở trung tâm tích hợp các thông tin đã kết nối từ điện thoại giúp người dùng dễ quan sát hơn
Đồng hồ hỗ trợ lái dạng Analog cùng màn hình TFT
Các phím bấm chức năng khoang điều khiển trung tâm được bố trí và thiết kế gọn gàng, ngân nắp. Thiết kế vừa vặn, thuận tiện cho người lái thực hiện các thao tác.
Vô lăng ba chấu tích hợp các phím chức năng như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, Cruise Control.
Thay đổi đáng chú ý nhất ở khả năng vận hành của Ranger Limited 4×4 AT là động cơ dầu 2.2L nay đã chuyển thành dạng Turbo đơn 2.0L.
Cỗ máy tăng áp này cho ra công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm trong khi động cơ cũ 2.2L chỉ có thể sinh ra tầm 160 sức ngựa.
Tiếp đến, hệ truyền động cũng nhận được những thay đổi đắt giá là hộp số từ loại 6 cấp tự động sang 10 cấp giúp xe chuyển số mượt mà hơn.
