Với thiết kế ngoại thất mới mạnh mẽ, Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2022 luôn sẵn sàng mọi cuộc chơi. Kích thước xe được điều chỉnh dài hơn (4,325 m chiều dài) và lớn hơn (1,755 m chiều rộng và 1,665 m chiều cao). Khẳng định phong cách suv đầy ấn tượng của EcoSport Titanium 1.5L AT 2022. vẻ đẹp khiến ai cũng phải ngoái nhìn.
Liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất kèm các quà tặng khi mua xe đi kèm
Sở hữu kích thước tổng thể 4325 x 1755 x 1665 mm, Ecosport nhìn chung có dáng xe nhỏ nhắn, rắn rỏi trong từng đường nét, phù hợp với một mẫu SUV đô thị điển hình.
Đầu xe đặc trưng với lưới tản nhiệt lục giác cách điệu đẹp mắt hơn so với bản tiền nhiệm, nổi bật là hai thanh kim loại cùng đường viền bạc xung quanh và logo Ford tại trung tâm.
Gầm xe sử dụng những đường ốp tối màu, bắt đầu từ cản trước ra đến sườn xe, tạo cảm giác hầm hố, cứng cáp như dòng SUV khung sườn body-on-frame. Cả đèn pha trước và đèn sương mù đều được tạo hình góc cạnh trẻ trung, thời thượng. Nóc xe được trang trí bằng cặp baga cá tính, mang vẻ thể thao.
Ford Ecosport 2021 phiên bản Titanium 1.0L Ecoboost là phiên bản cao cấp với đèn pha dạng bóng chiếu, hỗ trợ tự động bật khi trời tối rất tiện lợi. Ngoài ra xe còn có cảm biến tự động gạt mưa thông qua cảm biến ở phía trước.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ và được sơn cùng màu thân xe, tạo nét trẻ trung cá tính cho Ecosport. Mâm 17 inch thể thao đa chấu cũng góp phần không nhỏ tạo phong thái khoẻ khoắn cho xe.
Đuôi xe ô tô Ford 5 chỗ này có thiết kế cụm đèn hình ngũ giác đầy góc cạnh, vuốt dài từ cửa hậu ra sườn xe. Ngoài ra bậc lên xuống được ốp crom, cùng hộp đựng lốp và cánh hướng gió phía trên tích hợp đèn báo rẽ tạo nét khoẻ khoắn cho xe.
Ford Ecosport mang đến cho người mua phổ màu đa dạng gồm màu Đen, Trắng, Ghi đen, Bạc, Nâu, Xanh dương, Đỏ và Vàng đồng
Thiết kế táp lô Ecosport 1.0L Ecoboost toát lên vẻ sang trọng và tinh tế với màn hình đa phương tiện dạng đứng đặt tách biệt, cùng với đó là những đường viền bạc mỏng tinh tế, trên nền tone màu đen sang trọng, cá tính. Nhìn chung lối tạo hình của Ecosport hướng đến sự đơn giản nhiều hơn.
Mặc dù không gian trong xe có phần chật chội, song hành khách có thể mở Cửa sổ trời bằng nút bấm chỉnh điện dễ sử dụng, giúp khoang cabin kết nối hài hoà với môi trường xung quanh.
Ecosport 1.0L Ecoboost trang bị tay lái 3 chấu thể thao, bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển tiện lợi. Ngoài ra xe còn có cụm đồng hồ với màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét, cung cấp thông tin trực quan cho người lái. Xe trang bị cả hệ thống Khởi động bằng nút bấm mang đến nhiều hứng khởi cho tài xế khi bắt đầu mỗi chuyến đi.
Điểm nhấn của phiên bản Ecosport 1.0L nằm ở khối động cơ xăng 1.0L Ecoboost 12 van, có khả năng sản sinh 125 mã lực và 170 Nm, tương đương với một động cơ tầm 1.8 lít, sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp giúp cảm giác lái phấn khích và hào hứng sau vô-lăng.
Một nét đặc trưng của dòng Ecosport nói chung là lưới tản nhiệt có thể tự động đóng mở, giúp điều hoà lượng gió vào động cơ, máy chạy khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn, bên cạnh tính năng Auto Start/ Stop tự động dừng khi đèn đỏ.
Tương tự như các mẫu xe Ford mới ra mắt gần đây, Ecosport 1.0L cũng sử dụng hộp số tự động 6 cấp với ưu điểm chuyển số mượt mà và khoẻ khoắn. Trợ lực điện tích hợp điều khiển điện tử cũng giúp cảm giác lái thoải mái hơn, dễ dàng đánh lái trong thành thị nhưng vẫn duy trì được độ đằm cần thiết như kiểu trợ lực thuỷ lực truyền thống khi chạy tốc độ cao.
Xe Ecosport 2022 phiên bản 1.5L AT Titanium có trái tim là khối động cơ Duratec cam đơn 12 van I3Ti- VCT, với dung tích 1.5L có thể sản sinh tối đa công suất 120 mã lực và mô men xoắn cực đại 151 Nm với hệ thống phun nhiên liệu điện tử đa điểm.
Trang bị cho mình hộp số tự động 6 cấp và tay lái trợ lực điện Ecosport 1.5L AT Titanium mang đến cảm giác lái rất nhẹ nhàng và thư thái khi đi chậm, và luôn sẵn sàng “thoát ga” sau một cú đạp để tăng tốc trên đường.
Động cơ EcoBoost của Ford đang ngày càng chứng tỏ tính ưu việt và là một trong những lí do giúp hãng xe Mỹ có sự hồi sinh đáng kinh ngạc. Người dùng sẽ bị hấp dẫn bởi công thức rất đơn giản gồm: công nghệ phun xăng trực tiếp, Turbo tăng áp, công nghệ điều khiển đóng mở van biến thiên và các phần mềm được lập trình tinh vi, tạo ra một cỗ máy nhỏ gọn nhưng đáp ứng mọi yêu cầu vận hành.
Xe sử dụng giảm xóc trước kiểu Macpherson cân bằng và giảm xóc sau dạng thanh xoắn, duy trì được sự ổn định khi vượt địa hình, đặc biệt khi kết hợp với khả năng bám đường khá ổn, sử dụng mâm 17 inch và thông số lốp 205/50R17.
Ecosport 1.5L AT Titanium trang bị các hệ thống an toàn cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS, khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng, 6 túi khí, cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc.
Bên cạnh đó, hệ thống camera và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh sẽ hỗ trợ người lái khi di chuyển và lùi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp một cách an toàn, tính năng Auto Start Stop – tự động dừng tắt động cơ
Điểm nhấn không thể bỏ qua khi nhắc đến tính an ninh và an toàn trên Ford Ecosport 1.5L AT Titanium là công nghệ MyKey cho phép người lái cá nhân hoá một số tính năng của xe, như thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, cảnh báo đeo dây an toàn, và âm thanh tối đa. Bằng cách lập trình các phím riêng biệt, Ford EcoSport mới còn có khả năng xác định được ai đang lái xe, và sẽ tự động thay đổi cài đặt phù hợp với từng người.
Tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport Trend 1.5L AT 2022 là mẫu xe “hái ra tiền” của Ford nhờ có mức doanh số cực kì ấn tượng. Sở hữu khả năng vận hành ổn định, bền bỉ kết hợp cùng mức giá bán “mềm”, mẫu xe này gây áp lực khá lớn đến các đối thủ “sừng sỏ” trong phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị như Hyundai Kona, Honda HRV hay Toyota Rush…
