Sở hữu khối động cơ đoạt giải “động cơ của năm” trong nhiều năm liền, dễ thấy điểm mạnh cảu mẫu Ecosport 1.0L Ecoboost nằm ở cảm giác lái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Ngoài ra, là phiên bản cao cấp cùng dòng Ecosport, mẫu 1.0L Ecoboost trang bị nhiều tiện nghi hiện đại từ ngoại thất cho đến nội thất, các tính năng an toàn cũng đạt tiêu chuẩn Mỹ, nên hành khách có thể yên tâm khi sử dụng xe cho mục đích đa dạng.
Liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất kèm các quà tặng khi mua xe đi kèm
Sở hữu kích thước tổng thể 4325 x 1755 x 1665 mm, Ecosport nhìn chung có dáng xe nhỏ nhắn, rắn rỏi trong từng đường nét, phù hợp với một mẫu SUV đô thị điển hình.
Đầu xe đặc trưng với lưới tản nhiệt lục giác cách điệu đẹp mắt hơn so với bản tiền nhiệm, nổi bật là hai thanh kim loại cùng đường viền bạc xung quanh và logo Ford tại trung tâm.
Gầm xe sử dụng những đường ốp tối màu, bắt đầu từ cản trước ra đến sườn xe, tạo cảm giác hầm hố, cứng cáp như dòng SUV khung sườn body-on-frame. Cả đèn pha trước và đèn sương mù đều được tạo hình góc cạnh trẻ trung, thời thượng. Nóc xe được trang trí bằng cặp baga cá tính, mang vẻ thể thao.
Ford Ecosport 2021 phiên bản Titanium 1.0L Ecoboost là phiên bản cao cấp với đèn pha dạng bóng chiếu, hỗ trợ tự động bật khi trời tối rất tiện lợi. Ngoài ra xe còn có cảm biến tự động gạt mưa thông qua cảm biến ở phía trước.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ và được sơn cùng màu thân xe, tạo nét trẻ trung cá tính cho Ecosport. Mâm 17 inch thể thao đa chấu cũng góp phần không nhỏ tạo phong thái khoẻ khoắn cho xe.
Đuôi xe ô tô Ford 5 chỗ này có thiết kế cụm đèn hình ngũ giác đầy góc cạnh, vuốt dài từ cửa hậu ra sườn xe. Ngoài ra bậc lên xuống được ốp crom, cùng hộp đựng lốp và cánh hướng gió phía trên tích hợp đèn báo rẽ tạo nét khoẻ khoắn cho xe.
Ford Ecosport mang đến cho người mua phổ màu đa dạng gồm màu Đen, Trắng, Ghi đen, Bạc, Nâu, Xanh dương, Đỏ và Vàng đồng
Thiết kế táp lô Ecosport 1.0L Ecoboost toát lên vẻ sang trọng và tinh tế với màn hình đa phương tiện dạng đứng đặt tách biệt, cùng với đó là những đường viền bạc mỏng tinh tế, trên nền tone màu đen sang trọng, cá tính. Nhìn chung lối tạo hình của Ecosport hướng đến sự đơn giản nhiều hơn.
Mặc dù không gian trong xe có phần chật chội, song hành khách có thể mở Cửa sổ trời bằng nút bấm chỉnh điện dễ sử dụng, giúp khoang cabin kết nối hài hoà với môi trường xung quanh.
Ecosport 1.0L Ecoboost trang bị tay lái 3 chấu thể thao, bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển tiện lợi. Ngoài ra xe còn có cụm đồng hồ với màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét, cung cấp thông tin trực quan cho người lái. Xe trang bị cả hệ thống Khởi động bằng nút bấm mang đến nhiều hứng khởi cho tài xế khi bắt đầu mỗi chuyến đi.
Điểm nhấn của phiên bản Ecosport 1.0L nằm ở khối động cơ xăng 1.0L Ecoboost 12 van, có khả năng sản sinh 125 mã lực và 170 Nm, tương đương với một động cơ tầm 1.8 lít, sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp giúp cảm giác lái phấn khích và hào hứng sau vô-lăng.
Một nét đặc trưng của dòng Ecosport nói chung là lưới tản nhiệt có thể tự động đóng mở, giúp điều hoà lượng gió vào động cơ, máy chạy khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn, bên cạnh tính năng Auto Start/ Stop tự động dừng khi đèn đỏ.
Tương tự như các mẫu xe Ford mới ra mắt gần đây, Ecosport 1.0L cũng sử dụng hộp số tự động 6 cấp với ưu điểm chuyển số mượt mà và khoẻ khoắn. Trợ lực điện tích hợp điều khiển điện tử cũng giúp cảm giác lái thoải mái hơn, dễ dàng đánh lái trong thành thị nhưng vẫn duy trì được độ đằm cần thiết như kiểu trợ lực thuỷ lực truyền thống khi chạy tốc độ cao.
Điểm nhấn của phiên bản Ecosport 1.0L nằm ở khối động cơ xăng 1.0L Ecoboost 12 van, có khả năng sản sinh 125 mã lực và 170 Nm, tương đương với một động cơ tầm 1.8 lít, sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp giúp cảm giác lái phấn khích và hào hứng sau vô-lăng.
Một nét đặc trưng của dòng Ecosport nói chung là lưới tản nhiệt có thể tự động đóng mở, giúp điều hoà lượng gió vào động cơ, máy chạy khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn, bên cạnh tính năng Auto Start/ Stop tự động dừng khi đèn đỏ.
Tương tự như các mẫu xe Ford mới ra mắt gần đây, Ecosport 1.0L cũng sử dụng hộp số tự động 6 cấp với ưu điểm chuyển số mượt mà và khoẻ khoắn. Trợ lực điện tích hợp điều khiển điện tử cũng giúp cảm giác lái thoải mái hơn, dễ dàng đánh lái trong thành thị nhưng vẫn duy trì được độ đằm cần thiết như kiểu trợ lực thuỷ lực truyền thống khi chạy tốc độ cao.
Là mẫu xe đô thị, hệ thống giảm xóc của Ecosport không hầm hố như những chiếc SUV hay bán tải, thay vào đó hai bánh trước là kiểu Macpherson với thanh cân bằng còn phía sau dạng thanh xoắn. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch kết hợp lốp 205/50R17.
Là phiên bản cao cấp của dòng Ecosport, bản 1.0L Ecoboost được trang bị phanh đĩa cho cả 4 bánh, kết hợp với các hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử
Ngoài ra xe còn hỗ trợ các tính năng hiện đại hơn như khởi động ngang dốc và cân bằng điện tử giúp người lái xử lý tình huống tốt hơn, duy trì sự ổn định của xe khi di chuyển trên đường.
Để hỗ trợ cho người lái có tầm quan sát tốt hơn khi đỗ xe, Ecosport 1.0L tràng bị đầy đủ các cảm biến lùi và camera lùi phía sau. Xe cũng lắp đặt tối đa 6 túi khí, đảm bảo hạn chế tối đa tác động có hại đến hành khách khi có va chạm xảy ra.
Ecosport 1.0L hỗ trợ các tính năng như Khoá cửa điều khiển từ xa và khoá trung tâm, vừa mang đến sự tiện lợi, vừa giúp người lái yên tâm hơn khi rời xe.
Tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport Trend 1.5L AT 2022 là mẫu xe “hái ra tiền” của Ford nhờ có mức doanh số cực kì ấn tượng. Sở hữu khả năng vận hành ổn định, bền bỉ kết hợp cùng mức giá bán “mềm”, mẫu xe này gây áp lực khá lớn đến các đối thủ “sừng sỏ” trong phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị như Hyundai Kona, Honda HRV hay Toyota Rush…
