Từ thiết kế ngoại hình, Ford EcoSport thể hiện rõ là một mẫu compact SUV thể thao, năng động, nhỏ gọn và có tính linh hoạt cao. Những đường nét trên EcoSport khá mạnh mẽ, rắn rỏi, mang đậm chất xe Mỹ nói chung và xe Ford nói riêng.

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Ford EcoSport 2021 thu hút với lưới tản nhiệt hình lục giác, đáy mở rộng. Bên trong thiết kế dạng lưới đen hoạ tiết tổ ong. Bên ngoài là những thanh mạ chrome sáng bóng chạy ngang kết nối liền mạch với đường viền chrome bao quanh. Cụm đèn trước to, dài, nhấn sâu theo đường gần viền nắp capo kết hợp với đèn sương mù to hình tam giác bên dưới đem đến cảm giác khá hầm hồ cho phần đầu xe.

Về hệ thống đèn, Ford EcoSport phiên bản 1.5 Titanium và 1.0 Ecoboost Titanium được trang bị đèn HID Projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động. Riêng bản 1.5 Trend dùng đèn Halogen Projector và không có đèn sương mù.

Thân xe

Ở thân xe, Ford EcoSport 2021 thể hiện rõ chất SUV khi sở hữu những đường dập nổi thẳng tắp mạnh mẽ. Đường dập vòm bám xe rất to. Một điểm tinh tế ở EcoSport là phần ốp nhựa chỉ có thân dưới, mà không ôm lấy cả vòm bánh xe như Hyundai Kona. Tuy chỉ là một chi tiết nhỏ nhưng cũng giúp thân xe EcoSport trông thể thao nhưng lại không mất đi sự sang trọng.

Riêng phiên bản EcoSport Titanium có thêm viền cửa sổ mạ chrome, tay nắm cửa tích hợp tính năng cảm biến thông minh, hỗ trợ khoá/mở cửa. Gương chiếu hậu Ford EcoSport được tích hợp đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ.

Ford EcoSport bản Trend dùng mâm 16 inch, kết hợp lốp 205/60R16. Các bản Titanium cân đối và khoẻ khoắn hơn khi dùng loại hợp kim kích thước 17 inch kết hợp lốp 205/50R17.

Đuôi xe

Từ bản nâng cấp 2020, Ford EcoSport đã chính thức “cắt bỏ” lốp dự phòng ở cửa sau. Điều này giúp việc đóng/mở cốp nhẹ nhàng hơn. Ngoại hình xe trông gọn gàng hơn. Đặc biệt người lái có thể canh lùi xe chuẩn hơn.

Tuy nhiên cũng có nhiều người lo lắng sẽ rất bất nếu lốp xe gặp sự cố khi chạy đường dài tiện mà không có lốp dự phòng thay thế. Trước quan ngại này, hãng Ford giúp người dùng an tâm hơn khi bổ sung thêm cho EcoSport tính năng kiểm soát áp suất. Đồng thời nâng cấp sử dụng lốp Bridgestone độ bền cao hơn.

Cụm đèn hậu Ford EcoSport 2021 vẫn giữ kiểu đơn giản đi cùng dải đèn phụ bên dưới cũng không mấy ấn tượng. Đúng là Ford EcoSport đang cần một sự “lột xác” khi ngoại hình này đã trở nên quá “cũ” so với các đối thủ cùng phân khúc đang không ngừng cải tiến.